Apa iku arang banget kanggo ndeleng kereta dorong karo papat universal wheel ?Amarga iku ora bisa uga?

Kerep nggunakake handcart penanganan bakal nemokake sing handcart saiki bakal duwe kahanan desain kuwi, ngarep loro rodha arah, mburi loro wheel universal.Apa ora nggunakake papat universal utawa papat arah wheel ?

Kaping kabeh karo papat arah wheel mesthi ora, tanpa pitulungan saka universal wheel , wheel arah mung bisa maju ing siji arah, kajaba sing nindakake mung ing garis lurus, utawa liyane iku luwih jujur ​​karo universal wheel ?Banjur apa ora nggunakake papat?Ana utamane pertimbangan ing ngisor iki:

1, biaya-efektif: loro universal wheel trolley dibandhingake papat universal wheel trolley ing biaya Manufaktur luwih terjangkau.Four trolleys wheel universal mbutuhake bagean liyane lan struktur mechanical Komplek, nambah biaya Manufaktur lan biaya pangopènan.Nalika loro universal wheel trolley desain prasaja nyuda jumlah bagean lan kerumitan, dadi luwih biaya-efektif.

2, panggunaan papan: loro troli roda universal dibandhingake karo troli roda roda universal kanthi nggunakake papan sing luwih fleksibel.Roda loro ekstra saka kreta papat gimbal mbutuhake radius lan papan sing luwih gedhe, sing bisa uga ora cocog kanggo lingkungan sing nyenyet utawa koridor sing rame.Loro gerobak roda gimbal, ing sisih liya, bisa luwih gampang digerakake ing papan sing nyenyet lan menehi kemampuan maneuver sing luwih apik.

3, maneuverability lan stabilitas: loro universal wheel trolleys uga duwe kaluwihan ing syarat-syarat maneuverability lan stabilitas.Kanthi mung loro casters, iku luwih gampang kanggo ngontrol arah lan nguripake saka kereto.Roda loro ekstra ing kreta papat gimbal bisa nyebabake kahanan sing ora stabil nalika muter, utamane ing kecepatan dhuwur utawa ing lemah sing ora rata.Loro gerobak roda gimbal sing relatif luwih stabil, mbantu njaga kargo imbang lan diangkut kanthi aman.